过年回他乡 发现了中国“经济落伍”的铁证
过年回他乡 发现了中国“经济落伍”的经济落伍铁证
2018-02-12 11:58:44 品评： 字体巨细 T T T “福建南平，经济落伍，过年交通利便，回乡当地农人踩两轮车下地干活”...。发现哈哈哈！中国证过年回他乡，经济落伍发现了中国“经济落伍”的过年铁证
明天，微博网友@赵御史宣告的回乡三张照片引起普遍关注。
“福建南平，发现经济落伍，中国证交通利便，经济落伍当地农人踩两轮车下地干活”：
网友：我彷佛看懂了甚么。过年
着实，回乡这眼前尚有个“没兽性”的发现故事。
电动失调车（最后称为“赛格威”，中国证segway），是由美国缔造家狄恩·卡门与他的DEKA公司研发、并于2001年12月量产销售的。当时，这种体积小、无噪音无传染的总体运输工具被以为是划时期的缔造，可是很迷惑，上市后并无取患上预期的反映，为甚么呢？除了路权运用及清静下场外，主要原因就一个字——贵。
据央视《经济信息联播》称，2005年推出的第二代赛格威北美售价为4995美元（约31400元国夷易近币），而卖到中国，价钱还要翻一倍。
直到2015年，情景爆发了幽默的变更——中国企业纳恩博（ninebot）实现为了对于赛格威的全资笼络，只用了两三年，这项高科技就被中国企业“没兽性”地给白菜化了。
如今，掀开某宝搜查“失调车”，官方正版惟独1999……
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